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I Prodotti da usare

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La cosa più importante in assoluto per la manutenzione dell’auto è la qualità dell’olio motore. Utilizzare un olio di alte prestazioni e sostituirlo regolarmente al momento giusto porta un vantaggio indiscutibile e fondamentale ! 

Per elevare ancora di più l’affidabilità, le prestazioni e il risparmio in particolar modo di carburante il modo migliore è addittivare un olio fullsynth con il Nitruro di Boro Esagonale o il Disolfuro di Tungsteno ! 

Sono due componenti chimici odiati dai meccanici perchè elevano le qualità dell’olio lubrificante, ne aumentano le qualità, riducono gli attriti ridonando le originali tolleranze interne al motore proteggendolo nel tempo anche dopo svariati cambi di olio. Si … perchè questi due elementi si fissano alle pareti dei cilindri e dei pistoni, sulle bronzine, sull’albero a camme, nei cuscinetti di banco e tutti gli organi a strisciamento bagnati dall’olio motore dove vi è attrito. Creano un film durissimo e resistentissimo nel tempo con coefficienti di attrito più bassi al mondo, permettendo anche di aumentare la distanza di intervento tra un tagliando e l’altro. Scongiurano anche pericolose rotture dovute all’uso estremo o scorretto. 

 

 

PERCHE’ FUNZIONA ?
 
RENDIMENTO STANDARD MOTORE DIESEL :
Rendimento diesel
 
RENDIMENTO STANDARD MOTORE BENZINA :
Rendimenti
 
La riduzione di attrito nel motore e l’efficace rendimento termico del Disolfuro di Tungsteno portano ad un miglioramento dei rendimenti del motore sottraendo energia dalle perdite di termiche e diminuendo gli attriti meccanici in modo da aumentare l’energia meccanica utile trasmessa alle ruote.
Rendimento con hbn & ws2

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